東海道五十三次歩き２ 沼津～原～元吉原（２）

駅伝というのは江戸時代に始まったのでなく、大化の改新（646年）のときである。古代律令制下に五畿七道だ。
鎌倉時代に駅のことを宿と呼ぶようになり、戦国時代に駅伝制度は崩壊し、宿が残った。
東海道の参勤交代では四十二国百四十六家が利用した。この旅費が国元の財政を疲弊させたが、各宿場には繁栄をもたらせたのである。

片浜駅からまっすぐ行った海岸近くの魚がし鮨にて昼食。生の桜えびとしらすの他大きなネタの握りずしを堪能する。
松林を抜けて海岸に出てみると、午後になって富士山は少し霞んではきていたがまだきれいに見えている。

                                             伊豆半島の方
　　　　　　　　　　　　　　　吉原の製紙工場の煙が見える
　　　　　　　　　　　　　　　　旧東海道に戻って、祥雲寺へ。
「お薬師さん、東司の神様」つまりトイレの神様。変った神様。東司がでんとあった。中に入らなかったのが残念。
　　　　　　　　　　　　　御神木は樹類450年の緑マキ、幹回り4m。
神明神社前に東木戸跡があり、ここから五十三次13番目の宿「原宿」に入る。韮山代官の支配所であった原宿は東海道最小の宿場で本陣の表示などもない。
原は「駿河には過ぎたるものが二つあり。富士のお山に原の白隠」と歌われる白隠の里だ。500年に一人と言われるほどの高僧となり、臨済宗中興の祖と仰がれている。
　　　　　　　　　　　　　　　　白隠の旧宿坊・長興寺と境内

　　　　　　　　　　整備された、なかみちと白隠が住職だった寺・松蔭寺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白隠禅師の墓
ある時松蔭寺に、岡山藩主池田候が備前焼のすり鉢を贈った。白隠はこれを台風で折れた松の傷口に、雨避けにのせると、松はすり鉢をのせたまま大きくなった。松は当時の松でなく、樹上のすり鉢もレプリカとのことだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白隠誕生地
　　　　　　　　　　　　この辺り、鬱金桜を数本見かけ、満開であった。
　　　木にしっかり張り付いたきのこ ツリバリサルノコシカケ　ｓさん感謝です。
　　　　　　　　　　原宿の辺りは右手に目をやると富士山が見える町だ
確認しなかったが、宿場に必ずある、問屋場や高札場跡がこの辺りにまとまってある。丁度このあたりがJR原駅である。
「白隠正宗」という日本酒を造っている高嶋酒造で「富士山の霊水」を戴き、また歩きはじめる。婿さんに買っていきたかったけれども、登山用リュックでなかったのであきらめた。

旧東海道にはバス停付近にコンビニがかなりたくさんあって、下世話な話ですがトイレがずっと見当たらない時に、そして水分やアイスクリーム補給に便利です。

午後３時過ぎ、一時富士山が隠れる。この辺から愛鷹山の雄姿をずっと右に見ながらの歩きになる。

　　　　マツバウンランの群生地、この辺りの家々の中にもたくさん咲いていた。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）