中山道16 上松立町～上松宿～木曽福島駅（後編）

寝覚の床をたっぷり見て、街道に戻る。道はなだらかに登っていく。

いきなり凄い大きなきのこに出会う。シロカイメンタケでした（しかまそんじんさま、ありがとうございました。）


小学校校庭の奥の諏訪神社は入れず、先の上松材木役所御陣屋跡の石柱を見る。
尾張藩はそれまで代官に一任していた木曽木材の管理を改め、ここに材木奉行を置き、留山制、つまり村人の立入を禁止した。

階段を降りた先が寺坂で、京方見附があった。

●上松宿（38番目）須原宿から12.8㎞、福島宿まで9.5㎞。本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠35軒。
火事で焼けて遺構は殆どないが、江戸寄りの上町だけ昭和25年の火災を逃れた。

旅館田政は江戸時代から続いている旅籠。

上松駅を左に見て進み、枡形をまがると上松一里塚碑がある。72里目。

本陣跡は歯医者さんになっていて、その前に双体道祖神と水速女命の碑がある。
本陣には皇女和宮が宿泊した。久々に和宮様の名前が。


向かいは脇本陣跡。原家で問屋、総庄屋を兼ねた。門のところに札がかかっていた。

玉林院に寄る。
木曽家16代目木曽義元の次男玉林が天正7年（1579）以前に創建したと伝えられている。裏手には木曽氏の館があったという駒札が立っていた。
山門（鐘楼門）は火災を免れた。明和3年（1766）創建。

微笑んでいるような地蔵尊は大きい。

樹齢約200年の黒松が４本あるがこれも奇跡的に火災を免れたそうだ。

若宮八幡神社。上松宿で最も古い神社。
玉林和尚が甥の木曽義豊（上松蔵人）のために、源氏の守護神である八幡社を館の近くに勧請したのだそうだ。鳥居の脇にはお馴染みの大きな廿三夜塔があった。

街道に戻ると、昭和の戦災を免れた上町が枡形になって左へと曲がる。

十王橋に出てここが東見附である。双体道祖神やたくさんの馬頭観音が立っている。

どんどん歩いて行き、振り返ると上松の町が遠く見える。


木曽の桟へと静かな道を行く。

赤い橋が見えてきた。その下に木曽の桟の遺構がある。桟は険しい崖に橋を架け僅かに通路を開いたもの。碓氷峠と太田の渡しと並び中山道の三大難所の一つだった。かつては長かったが、通行人の松明で焼失し、尾張藩は1648年に石垣にした。中山道から赤い橋を渡った対岸から保存された石垣が見える。

振り返れば芭蕉句碑や子規句碑、明治天皇聖跡碑、馬頭観音などが並んでいる。

橋を渡って中山道に戻る。沓掛一里塚碑(71里）が見え、西側の塚の上にあるのが沓掛観音堂だ。
木曽義仲の馬は、人の言葉がわかる賢い馬で命令によく従った。義仲が木曽の桟の絶壁に通りかかり、目算で 「七十三間とべ」 と号令をかけ馬は命ぜられるまま正確に七十三間跳んだが、実際は七十四間あったので、人馬ともに河中へ転落。義仲は九死に一生を得て助かったが、馬は亡くなってしまった。そこで、義仲は金の観音像を作らせて一堂を建てて馬の菩提を弔ったという。馬が可哀想で涙の出てしまう話である。

線路脇の中山道を進む。上松町から木曽町に入る。

道の駅木曽福島と上の方は木曽本宮。山と山の間に御嶽山が見えるそうだが残念ながらよく見えない。

御嶽神社御嶽山遙拝所。ここからも見えなかった。

木曽町のマンホール。旧木曽福島町のもので、木曽の山や川を幾何学模様で表したデザイン。

木曽川取水堰が見えてきた。

斜面の上の方に堤防記念碑、新田記念碑、菩薩像、勢至大菩薩、廿三夜塔、開発記念碑が見えた。石碑が多い中山道だ。

塩渕一里塚跡碑（70里目）。
昔、中山道を馬の背中に塩を載せて運んできたところ、その馬が木曽川の渕に転落し塩を撒いてしまったところから、塩渕という地名が付いた。

細い道を上がっていくと駅が見え、駅そばに御嶽大神があった。
御嶽大神とは、国常立命（くにとこたちのみこと）、大己貴命（おおむなちのみこと）、少彦名命（すくなひこなのみこと）の三神をいうそうである。
御神水と奉安殿。

不動明王など。

木曽福島駅到着。お土産は前回と別のお店のそば饅頭。
前回と同じ17時25分のしなのに乗り、18時4分松本着。
駅弁とワインを購入。今回は大糸線の旅とイヅツワイン白。
大糸線沿線の松川村は男性寿命日本一の村で、その食材を利用して作られていると書いてあった。

中央線の14時台人身事故の影響で、単線区域の「あずさ」が夜になっても遅れが解消しないで、立川に25分遅れで到着。帰宅は9時40分。約35000歩でした。